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最近有汽车博主大咖爆料:小米SU7的后窗,不祥是降不到底的,最多只可降下一半多,往外伸出手臂王人有点而已。 这算不算一个谋略颓势?其实也不太算,全球望望车门和后轮

发布日期:2024-04-05 23:54    点击次数:151

最近有汽车博主大咖爆料:小米SU7的后窗,不祥是降不到底的,最多只可降下一半多,往外伸出手臂王人有点而已。

这算不算一个谋略颓势?其实也不太算,全球望望车门和后轮眉的位置就知说念了,后轮眉的高点,其实挡住了玻璃下跌的轨迹,关联词玻璃又不可作念到跟后轮眉造型互补,因为那样就会让车窗起飞时无法彻底闭合。

这也不是小米的问题,好多车王人有这种情况.....

不外呢,有些车子也会有针对性的谋略,比如在后窗的后侧确立一个三角窗,把后窗玻璃下跌的空间“腾出来”,这么就OK了。

但彰着,小米的谋略不是这么,因此车窗只可降到一半多的位置。

于是就有网友冒坏水了,“不如把赛车的车窗弄过来,推拉的看起来更霸气”。

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最近有汽车博主大咖爆料:小米SU7的后窗,不祥是降不到底的,最多只可降下一半多,往外伸出手臂王人有点而已。
这算不算一个谋略颓势?其实也不太算,全球望望车门和后轮

最近有汽车博主大咖爆料:小米SU7的后窗,不祥是降不到底的,最多只可降下一半多,往外伸出手臂王人有点而已。
这算不算一个谋略颓势?其实也不太算,全球望望车门和后轮

最近有汽车博主大咖爆料:小米SU7的后窗,不祥是降不到底的,最多只可降下一半多,往外伸出手臂王人有点而已。
这算不算一个谋略颓势?其实也不太算,全球望望车门和后轮



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